“6月份慈溪二手车的行情实在太差，很多车商都被套牢了。”在沪上慈溪二手车交易市场，一位工作人员如是说。回眸刚刚过去的6月，二手车市场交易不畅、库存增加、价格下降的势头有增无减。慈溪二手车市场的运行规律表明，每年的6-8月是慈溪二手车市场的淡季。但今年慈溪二手车市场的淡季实际上从4月中旬就开始提前进入“冬天”。

    受多种因素的影响，4月份慈溪二手车交易量环比下降1.64%。有全国车市晴雨表之称的北京亚市慈溪二手车市场5月份二手车交易量比去年同期下降23.5%，比4月份下降18%；5月份二手车入库量环比增长了15.4%，但出库量环比却下降近20%。目前，降价及成交量萎缩已经成为慈溪二手车市场的主旋律，“现在卖车已经不是能赚多少的问题了，而是要亏多少才可以把车卖出去。”一位慈溪二手车商抱怨说，以往像雅阁、凯美瑞、骐达、伊兰特、凯越这样的热门车型，要不了10天就卖掉了，现在过了20天也卖不掉。

    新车降价是慈溪二手车价格下降的最直接诱因，从4月份开始，越来越多的车型加入了降价阵营，许多原本准备买二手车的人转向了买新车，这也导致慈溪二手车的需求有所下降。而油价上涨、宏观经济调控、各地提高慈溪二手车转入排放标准，都是导致慈溪二手车交易量下滑的主要因素。

    而多位业内人士认为，导致目前慈溪二手车市场低迷的更深层面因素，是楼市和股市的下滑，这一方面让消费者对未来经济持谨慎态度，另一方面，很多人的资金被套，直接导致购买力缩水。