看了几个月了，都找不到一辆合心意的慈溪二手车 。”读者小林致电本报《车市周刊》反映说，他走遍慈溪二手车市场后，感慨说：“买辆慈溪二手车 太难了，市场上的车多但是信息不全，车况不清楚，怕上当受骗；品牌慈溪二手车 诚信度高，服务规范，但车少，选择面小。”

　　“慈溪二手车 市场已经‘遍地开花’，但为何买辆慈溪二手车 还是这么难？”跟小林一样，不少想买慈溪二手车 的市民发出这样的感慨。为此，本报记者通过多方走访调查，试图找出阻碍慈溪二手车 市场发展的症结。

　　现状之卖车难

　　卖车给品牌慈溪二手车 商，的好处就是程序规范、交易简单、放心，但是品牌慈溪二手车 商为保证车源品质，有事故或者超过一定年限里程的车都不愿收购。因为要对收购的慈溪二手车 进行整备并提供质保，其收购价相对私人要低。

　　现状之买车难

　　在慈溪二手车 市场上，即使是相同品牌、相同年限、相同里程的车，因为使用状况的不同，车况也可能大不一样，所以慈溪二手车 市场上都是“一车一价”，而其售价是高是低，普通消费者难以判断。

　　相比慈溪二手车 卖车难，慈溪二手车 买主要买辆心仪的车更难，很大程度上需要运气。“买慈溪二手车 就是靠碰运气”，慈溪二手车 行业有这样一种说法，很多消费者也这么认为。由于信息渠道不畅通，消费者要了解车源信息除了有限的网络资源外，多数要到市场上碰运气，即使在成交案例中，大多数还是有“将就”的成分在里面。

　　现状之收车难

　　“能收进来，就不愁卖不出去。”利生旧机动车交易中心、部分品牌慈溪二手车 行的相关负责人都认为收车难。

　　“相比慈溪二手车 中介行和‘炒车族’，我们收车更难，因为我们对慈溪二手车 车源品质要求较高，车况不好、出大事故的车不收。”叶志刚说：“现在，外地国Ⅲ慈溪二手车 无法进江门，本地的慈溪二手车 源也有限，这段时间收车就更难了。”

　　伍健强坦言：“卖车的人少，而收车的人多，车源吃紧是慈溪二手车 市场的常态。遇到车况好的慈溪二手车 ，总是很多人‘抢’。”